货拉拉信息差搬砖项目详细拆解

在此为大家剖析一个近期在相关领域颇为热门的项目，其巧妙利用了信息差来运作。

这便是那宣称每日收益可达200 - 800元以上的货拉拉信息差搬砖项目。

当下，此项目在市面上的售卖价格已然高达数千元。

不少朋友对此项目满怀好奇，很想了解它究竟是何种项目，是否真能实现盈利。

接下来，笔者将对该项目展开详尽的剖析，期望能给诸位带来一定的启发与帮助。

一、货拉拉信息差搬砖项目的内涵

想必大家都知晓货拉拉这个平台吧，它属于物流运输服务领域的一个平台。当人们有运输物品的需求时，便可在该平台发布任务，通过付费的方式来雇佣司机完成运输工作。

倘若您是货运司机，那么就能在这个平台承接物流运输任务，进而获取相应的收益。

在国内的物流运输行业当中，货拉拉平台占据着极为重要的地位，其影响力颇大，以至于很多人一提到物流运输，脑海中首先浮现的便是货拉拉。

然而，除了货拉拉之外，市面上还存在诸多与之类似的平台。

例如运满满、货车帮、货运宝、物流宝等等一系列平台。

此处所提及的货拉拉项目，其实质就是充分利用各个平台之间存在的信息差来开展业务。具体而言，是以车主的身份在货拉拉平台承接订单，随后再以货主的身份在运满满平台发布相同的任务，借此赚取中间的差价。

通常情况下，其利润比例大致在10% - 20%之间，大车司机们一般也都认可这部分利润的存在，他们将其称作介绍费。

这种运作模式其实并不鲜见，像无货源电商、得物球鞋搬砖项目等，其原理皆是如此，只不过所依托的平台有所不同罢了。

二、货拉拉信息差项目的具体操作流程

1. 注册货拉拉账号

若您持有C1及以上驾驶证，并且拥有与之匹配的货运车辆，且符合加入货拉拉的条件，那么注册此账号是无需支付费用的（可参照下方货拉拉入驻条件，需进行实名认证）。

在入驻时，应选择“带车入驻”选项，一般而言，车型为4.2和6.8的车辆所对应的订单数量相对较多。

要是您既没有驾驶证，也没有货运车辆，那么可以向身边的朋友借用，或者通过专业公司渠道来获取账号，不过这种方式所需费用可不低，大概需要1000元左右。据说此类账号的权重相对较高，能够同时承接5个订单，即便出现退单的情况，也会为您补充相应的分数，以修复信誉分。

2. 注册运满满账号

注册运满满账号需要具备营业执照，大家可以自行在网上办理一个（费用通常在100元以下），在入驻时选择个体工商户类型。

3. 在货拉拉平台接单

以车主的身份在货拉拉平台承接订单时，需要留意车型、价格等诸多因素，并且要能够依据公里数准确计算价格。

否则，若是您承接的订单本身价格就偏低，而后您又进一步压价，那恐怕根本就没人愿意承接此订单了。

4. 在运满满平台发布任务派单

依据在货拉拉平台所承接的订单信息，在运满满平台发布同样的任务，只不过价格稍微降低几百元，这降低的部分便是您可获取的利润，其余信息则完全照搬，随后等待车主承接订单即可。

5. 统计信息

当运满满平台有客户承接订单之后，需要将两个平台上司机和货主的相关信息进行记录，建议专门建立一个表格，以此来避免出现混乱的情况。

还需将货主和司机的微信都添加好，向货主索要定位信息，然后转发给司机。待沟通顺畅之后，便可以静候司机完成订单，进而实现收益到账。

三、关于该项目的综合评述

不得不说，此项目在当前确实可算作是一个颇具潜力的蓝海项目。然而，它并非十全十美。对于初涉此领域的新手而言，仅仅是账号获取这一门槛，就已然将许多人挡在了门外。而且，倘若在同一地区参与该项目的人数过多，那么便极有可能出现订单数量偏少的问题。

此外，在项目运作过程中，诸多细节问题也需要格外留意，比如接单时究竟选择哪种车型最为适宜，以及如何依据公里数精准计算价格、怎样开展有效的沟通等等。

该项目确实存在盈利的可能性，但这需要投入一定的时间、积累相应的经验并且具备较强的执行力才行。

互联网上可供盈利的项目繁多，并非他人能够从中获利自己就一定也能做到，这需要结合自身的实际情况进行合理的选择。