华行通ETC合作招募，高佣金T1结算等你来

现在全国ETC用户渗透率已超80%，但每年仍有2000万新增车辆需求。银行和支付机构仍在持续布局，像江苏某ETC服务商去年营收就破5.9亿。华行通的合作模式主要面向线下推广团队，三个关键点要记牢：

1. T+1结算周期：当天激活的设备，次日就能收到佣金+押金返款，资金周转压力小2. 阶梯奖励机制：300元押金档返200，360元档返245，设备押金仅需50元/台3. 全流程托管：从设备配送到技术维护都由平台负责，推广方专注拉新即可

二、实操流程拆解

办理流程比开银行卡还简单，用户只需准备四样材料：• 本人身份证正反面照片• 带车牌号的车辆前脸照• 行驶证主页照片• 接收设备的手机号

重点注意车辆归属问题，现在政策放宽后非车主本人也能办理。上周我们团队在4S店驻点，帮购车客户现场激活ETC，平均每单耗时不到8分钟。

三、最适合的三大场景

1. 汽车服务场所：汽修店/美容店在交车时顺带推荐，成交率能达到40%以上2. 交通枢纽场景：停车场出口、加油站收银台都是黄金点位3. 企业批量办理：物流车队、出租车公司等集团客户，单次可激活50+设备

有个做车友会的朋友，通过社群裂变两天推广了132台。现在很多地方还衍生出"ETC+"模式，比如绑定加油卡优惠、赠送洗车券等组合玩法。

四、新人起步建议

刚入行的朋友建议从300元押金档做起，这个档位用户接受度最高。设备激活后要记得三点：① 核对车牌信息是否清晰可见② 确认OBU设备粘贴位置正确③ 提醒用户48小时内完成首次通行

有个容易忽视的细节：新能源车的ETC安装位置与传统燃油车不同，提前做好话术准备能减少50%的售后咨询。

最近在必集客平台看到不少同类资源方在招募合作伙伴，这类平台的优势在于能对比不同项目的结算周期和扶持政策。建议新手先从小规模测试开始，熟悉流程后再扩大推广团队规模。现在入局虽然不算最早，但抓住车企下沉市场和二手车交易潮，依然有不错的拓展空间。