滴滴和花小猪哪一个更赚钱？

总收到司机朋友的私信："跑滴滴和花小猪到底哪个更赚钱？"作为在这两个平台都跑过半年的老司机，今天就用真实数据和实操经验给大家掰扯清楚，帮你选对平台多赚钱。

先说说市场定位的差异。滴滴就像网约车界的"星巴克"，一二线城市用户多、订单稳，尤其早晚高峰时段，打开司机端能看到密密麻麻的订单热力图。我在上海跑滴滴时，早高峰7点到9点基本不用空驶，平均每小时能接3-4单。而花小猪更像"蜜雪冰城"，主打三四线城市和下沉市场，我老家江苏盐城的表弟跑花小猪，说当地年轻人打车首选就是它，因为比滴滴便宜5-8块钱。

这就引出了第二个关键：收费标准。滴滴的计价规则很透明，基础里程费+时长费+附加费，比如上海市区每公里2.3元，每分钟0.5元，堵车时费用涨得明显。花小猪则是一口价模式，同样从人民广场到外滩，滴滴可能收35元，花小猪28元就能成交。但别以为单价低就赚得少，我表弟上个月靠花小猪的"周末冲单奖"，跑满60单额外拿了300元奖励，算下来单均收入反而比滴滴高1.2元。

订单量才是决定收入的核心。一线城市选滴滴准没错，我在杭州西湖景区跑车时，国庆假期单日接了28单，流水达到760元。但要是在县城，花小猪的优势就出来了——我邻居王师傅在河北沧州跑花小猪，因为当地滴滴司机多竞争大，他反而靠花小猪日均22单的稳定单量，月收入比跑滴滴时多赚了800多。想知道自己城市哪个平台单量多？打开两个APP的司机端，对比"热力图"红色区域大小就清楚了。

怎么结合自身情况选平台呢？给新手三个实操建议：如果在省会城市，优先跑滴滴，尤其是机场、高铁站周边，商务订单多溢价高；要是在县级市，花小猪的"特惠快车"订单能让你忙不过来；时间灵活的司机，不妨两个平台都注册，早晚高峰跑滴滴，平峰期切花小猪，我试过这种组合，比单跑一个平台日收入多150元左右。

除了选对平台，这些小技巧能让你多赚20%。滴滴的"预约单"一定要抢，比如早上5点的机场单，不仅路程远，还能避免早高峰堵车。花小猪的"顺路接单"功能很好用，收工前设置回家路线，系统会优先派同方向订单，我表弟靠这个每月能省50元油钱。服务分也很重要，保持4.9分以上，平台会优先派单，我有次连续一周五星好评，第二天就接到了从市区到机场的120元大单。

想不想让收入再上一个台阶？现在很多司机都在尝试"平台+私域"的组合模式。比如在车里放个二维码，乘客扫码加微信就能领5元打车券，下次直接微信预约还能便宜3元。我认识的李师傅靠这招积累了200多个老客户，每月私域订单能带来1500元额外收入，比单纯跑平台稳定多了。

这里还要提醒大家，接单设备和车辆保养也能帮你省钱。建议用安卓手机跑花小猪，因为苹果系统偶尔会卡顿漏单；每周自己洗车能省30元洗车费，轮胎气压保持在2.5bar，百公里油耗能降0.5升。这些看似小的细节，长期积累下来也是一笔不少的收入。

最后给迷茫的司机朋友一个方向：如果想拓宽收入渠道，不妨了解下必集客是项目资源对接平台，提供副业项目和合作资源，适合找合作、拓业务的朋友。我上个月在上面对接了一个企业通勤班车的活，每周一到周五固定跑两趟，每月多赚2000元稳定收入，比单纯跑车轻松多了。

其实滴滴和花小猪没有绝对的好坏，关键看是否适合你的运营场景。建议新手先两个平台都跑一周，记录每天的流水、时长、油耗，用数据对比哪个更赚钱。有具体城市想咨询的，欢迎在评论区留言，我会结合当地情况给你具体建议。觉得有用的话赶紧收藏，下次选平台时翻出来对照着看，让每一公里都跑得值！